הסיכוי שמשאית המובילה פסולת בניין ומשליכה אותה בניגוד לחוק תיתפס הוא עשירית האחוז – רק 0.1%. הרווח לעבריינים? 1,000 שקל. עם היקפי הבנייה העצומים בארץ, זהו תמריץ אדיר שמעודד זיהום חמור של הסביבה.

יותר ממיליון טונות של פסולת בניין מושלכות בישראל מדי שנה באופן לא חוקי, והסיכוי לתפוס ולהעניש את המשליכים זעום. מדובר בנזק חמור לקרקע, לאיכות המים ולנוף. השלכת פסולת בניין, ערימות העפר שפזורות בכל מקום ושריפות הפסולת – הפכו למכת מדינה.

במשך יותר משני עשורים ניהלנו מאבק נחוש להתמודד עם הבעיה המשמעותית הזו, ובשבוע שעבר סוף סוף נרשמה הצלחה גדולה. חוק שמירת הניקיון – פסולת בניין – אושר סוף סוף בכנסת.

זהו אחד החוקים המשמעותיים ביותר לשטחים הפתוחים, לבריאות הציבור, לנוף ולשטחי הטבע היפים של ישראל. החוק עתיד לסייע משמעותית, בפיקוח על שינוע הפסולת ובאכיפה נגד העברייני, ואנחנו מקווים כי השינוי בשטח, ייראה כבר ממש בקרוב, למען האדם והטבע הישראלי.

החוק שאושר בכנסת מבקש להחליף את המרדף הכמעט חסר סיכוי אחרי משאיות במערכת של רישום, איכון, תיעוד ותשלומים מפוקחים – מרגע יצירת הפסולת ועד הגעתה לאתר מורשה. במקום להמתין עד שהפסולת תופיע בשולי דרך, בשדה, ביער או ליד נחל – ואז קשה לאתר את העבריינים והנזק כבר נגרם – לפקח על פסולת הבניין כבר מהרגע שבו היא נוצרת.

הטיפול בפסולת בניין יייעשה במסגרת רישיון מיוחד ויוכלו להעביר את הפסולת רק לגורם מורשה. העברת התשלום למובילים תיעשה באמצעות מסלקה ממשלתית ורק אחרי שהפסולת נקלטה באתר מוסדר וחוקי. המשרד להגנת הסביבה מגדיר את החוק כהסדרה המקיפה הראשונה של שרשרת הטיפול בפסולת הבניין.

החברה להגנת הטבע, מברכת את ח״כ יצחק קרויזר, יו״ר ועדת הפנים והגנת הסביבה, על הובלת החוק בנחישות, לצד חברי הכנסת מטי הרכבי צרפתי, יוראי להב הרצנו ויעל רון בן משה, שהצליחו לקדמו למרות כל המכשולים, ובדיונים ארוכים ומשמעותיים, דייקו וטייבו את החקיקה.

תודה גם לצוות המקצועי והמשפטי של ועדות הפנים והגנת הסביבה של הכנסה,ולשרה עידית סילמן ולשותפינו במשרד להגנת הסביבה, בשלטון המקומי והאזורי, ובארגוני הסביבה – מגמה ירוקה, ירוק עכשיו, קק״ל ואזרחים למען אוויר נקי.