בחודש שעבר, נמנעה הכפלת כמויות הנפט שישונעו דרך נמלי הנפט באילת ובאשקלון באמצעות צינור ישן ורעוע שבו כבר אירעו אסונות נפט.  כל זה קרה בזכותכם, ובזכות מאבק סביבתי ארוך שמנהלת קואליציה של ארגונים, ראשי ערים ותושבים.

זוהי הצלחה משמחת, אבל זה לא מספיק. התוכנית המסוכנת אמנם הוסרה מסדר היום הממשלתי, אבל היא  הועברה לטיפול הדרגים המקצועיים ולא הוסרה סופית מהשולחן.

אנחנו צריכים אתכם ואתכן איתנו – כדי להמשיך ולשמור על שוניות האלמוגים במפרץ אילת, על בריאות התושבים באשקלון, באילת, בנגב, בערבה ובמישור החוף, ועל מרחבי טבע ונופים בדרום הארץ.

מה הסיפור של צינור הנפט ישן והרעוע שמחבר בין נמלי הנפט של אילת ואשקלון?

חברה קצא״א, המסתתרת במחשכים ואינה חושפת את פעילותיה באופן מלא, ניסתה לדחוף את הממשלה כדי שתקבל החלטה שמסירה כל הגבלה על שינוע נפט דרך ישראל. זוהי תוכניות שמסכנות חלקים ניכרים מישראל: את התושבים והטבע בדרום ובמישור החוף, במפרץ אילת, בנגב ובים התיכון. זו סכנה לאיכות מי השתייה שלנו ולבריאות הציבור והיא מאיימת על פעילותם התקינה של תחנות הכוח.

❗דליפות הנפט עלולות לפגוע בבריאות התושבים באשקלון ובאילת, בנגב, בערבה ובמישור החוף, לסכן את מתקני ההתפלה ומי השתייה, לפגוע בפעילותם של תחנות כוח ונמלים ולהזיק לחופי רחצה ולדיג. זו עלולה להיות סכנה למפרץ אילת, לשונית האלמוגים הייחודית המהווה אבן שואבת לתיירות ולפרנסה בעיר, זהו סיכון למצבו של הים התיכון, ולמרחבים פתוחים בעלי חשיבות אקולוגית ונופית שדרכם עובר צינור הנפט.

❗התרחישים המבהילים על דליפת נפט אינם רק חששות – קצא״א כבר גרמה למקרים רבים של דליפת נפט.החמור שבהם היה אסון עברונה שהתרחש ב-2014. צינור הנפט של קצא״א התבקע סמוך ליישוב באר אורה, כ-20 ק״מ צפונית לאילת. כ-5 מיליון ליטרים של נפט גולמי זרמו במשך לילה שלם והגיעו לשמורת עברונה שעד היום טרם השתקמה. למידע נוסף